Test Tondeuse Ryobi 18 V ONE+ Brushless 46 cm : la batterie qui remplace (presque) le thermique

J’ai pris cette tondeuse Ryobi 18 V ONE+ Brushless en 46 cm parce que j’en avais marre de ma vieille thermique qui démarrait une fois sur deux et qui puait l’essence. Mon terrain fait un peu moins de 500 m², avec quelques pentes et un gazon pas toujours nickel (mousses, herbes un peu hautes quand je traîne à tondre). L’idée, c’était d’avoir quelque chose de plus simple à démarrer, moins bruyant, et surtout sans bidons d’essence et vidanges à gérer. Sur le papier, les 2 batteries 18 V 5,0 Ah en parallèle, ça semblait suffisant pour mon usage.

Je l’ai utilisée sur plusieurs tontes, dans des conditions pas toujours idéales : herbe humide, herbe un peu haute, quelques mauvaises herbes costaudes. J’ai aussi testé les différentes hauteurs de coupe et le mode mulching, histoire de voir si c’est juste un gadget ou si ça sert vraiment. Niveau attente, je ne cherchais pas la tondeuse parfaite, mais un truc qui démarre au quart de tour, qui ne me casse pas le dos, et qui tient au moins une séance complète sans recharger.

Concrètement, cette Ryobi vise les jardins de 400 à 600 m², donc je suis pile dans la cible. Elle est donnée pour environ 60 minutes d’autonomie avec les deux batteries, une largeur de coupe de 46 cm, et un bac de 55 L. Sur le papier, ça coche pas mal de cases pour un jardin de particulier qui ne veut plus se prendre la tête avec le thermique. Mais entre les chiffres et la réalité, il y a souvent un écart, surtout quand l’herbe est bien grasse ou qu’on laisse pousser un peu trop.

Dans ce test, je vais te dire clairement ce que j’ai aimé, ce qui m’a agacé, et si ça vaut le coup de passer sur ce modèle plutôt qu’une tondeuse filaire ou un autre sans fil. C’est pas un test de pro du jardinage, juste un retour d’utilisateur normal qui veut un truc pratique qui fait le job sans passer son week-end à bricoler la machine.

On ne va pas se mentir, cette tondeuse n’est pas dans la catégorie "premier prix". Avec les 2 batteries 5,0 Ah incluses, on paye clairement le pack complet. Par contre, il faut voir le truc dans son ensemble : ces batteries-là, tu peux les utiliser sur toute la gamme Ryobi ONE+ (perceuse, visseuse, taille-haie, souffleur, etc.). Si tu comptes t’équiper en outils de jardin et de bricolage, ça commence à devenir intéressant, parce que tu mutualises l’investissement batterie. Si c’est ta toute première entrée dans l’écosystème Ryobi, ça peut faire un gros billet au départ, mais derrière tu économises sur les prochains outils.

En face, si tu compares à une thermique de base, tu peux trouver moins cher avec une largeur de coupe similaire. Mais il faut rajouter l’essence, l’huile, l’entretien, les emmerdes de démarrage, le bruit, les odeurs. Là, tu payes le confort du sans fil : pas de rallonge à tirer, pas de carburant à stocker, démarrage immédiat. Si tu mets ça dans la balance, le prix devient plus logique, surtout si tu tonds régulièrement et que tu veux limiter les prises de tête.

Par rapport à d’autres tondeuses à batterie du marché, on est dans une zone moyenne/haute, mais tu as quand même : moteur brushless, 46 cm de coupe, gros bac de 55 L, mulching, 10 hauteurs de coupe, poignée pliable. Rien de révolutionnaire, mais c’est un pack assez complet. Là où ça peut coincer, c’est pour les terrains proches des 600 m² ou plus : tu risques de trouver l’autonomie un peu juste, et devoir ajouter des batteries supplémentaires. Et là, la note peut vite grimper, ce qui fait baisser le ressenti du rapport qualité-prix.

Pour résumer, je dirais que le rapport qualité-prix est bon si : tu as un jardin autour de 400–500 m², tu veux vraiment te passer de thermique, et tu comptes utiliser les batteries avec d’autres outils Ryobi. Si tu as un petit jardin ou si tu n’es pas intéressé par l’écosystème ONE+, il y a des modèles moins chers ou plus simples qui feront l’affaire. Ce modèle-là, c’est plutôt pour quelqu’un qui veut un truc sérieux, polyvalent, mais qui accepte d’y mettre un certain prix.

Niveau design, on est sur du classique Ryobi : vert flashy, touches de noir et de gris, ça ne plaira pas à tout le monde mais au moins on la repère vite dans le garage. Ce qui m’a surtout marqué, ce n’est pas le look, mais la façon dont elle se plie et se range. La poignée télescopique qui se replie à la verticale, ça, c’est vraiment un bon point. Dans mon petit garage déjà blindé d’outils et de vélos, le fait de pouvoir la mettre quasiment debout contre un mur, ça change la vie. On n’a pas l’impression qu’elle prend toute la place comme certaines thermiques.

La poignée a plusieurs réglages de hauteur, ce qui est important si tu n’as pas la même taille que la personne avec qui tu partages la tondeuse. Moi je fais un peu plus d’1m80, et j’ai pu trouver une position où je ne suis pas plié en deux. Le levier de réglage de la hauteur de coupe est bien placé, sur le côté, et surtout il gère les 4 roues d’un coup. Pas besoin de jouer avec chaque roue une par une, ce qui est franchement chiant sur certains modèles d’entrée de gamme.

Par contre, on sent les 29 kg quand on la manipule à vide pour la sortir du garage ou la tourner dans un coin serré. Ce n’est pas ingérable, mais si tu as un terrain avec beaucoup de petits virages, d’arbres, de massifs à contourner, tu vas le sentir dans les bras à la fin. Le fait qu’elle soit à poussée manuelle sans auto-traction se ressent surtout en montée ou dans l’herbe épaisse. Le châssis est assez large avec ses 46 cm, donc ce n’est pas la plus maniable dans les recoins, mais ça permet d’avancer plus vite sur les grandes lignes droites.

En résumé, niveau design et ergonomie, on sent qu’ils ont pensé au rangement et au confort de base (poignée réglable, pliage vertical, levier unique de hauteur). Par contre, le poids et l’absence d’auto-traction, il faut en être conscient : ce n’est pas la tondeuse la plus légère à pousser, surtout si ton terrain n’est pas parfaitement plat. Pour un terrain moyen avec quelques obstacles, ça reste gérable, mais ce n’est pas la tondeuse que tu pousses d’un doigt.

La tondeuse tourne avec 2 batteries 18 V 5,0 Ah en même temps, ce qui fait une sorte de gros pack 18 V doublé. L’autonomie annoncée d’environ 60 minutes est réaliste, mais comme toujours, ça dépend de la hauteur et de la densité de l’herbe. Sur mon terrain de ~450 m², en tondant régulièrement (toutes les 1 à 2 semaines) à une hauteur moyenne, je finis la tonte avec encore un peu de marge sur les batteries. Quand je laisse traîner et que l’herbe est plus haute et un peu humide, là je sens clairement que la jauge descend plus vite.

Concrètement, en conditions "normales", tu peux compter sur une toute petite heure de tonte. Si tu as un terrain dans la fourchette haute (600 m²) avec des zones compliquées, ça peut devenir juste, surtout si tu aimes prendre ton temps ou repasser plusieurs fois. Dans ce cas, avoir d’autres batteries Ryobi ONE+ sous la main peut aider. L’avantage, c’est que si tu as déjà d’autres outils Ryobi, tu restes dans le même système, donc tu peux jongler avec les batteries. Le temps de charge annoncé à 150 minutes n’est pas ultra rapide : en gros, tu ne recharges pas en 10 minutes pour finir la tonte.

Ce que j’ai apprécié, c’est le côté zéro prise de tête au démarrage : tu mets les deux batteries, tu appuies sur le bouton, tu tires sur la poignée, et ça part. Pas de starter, pas de cordon à tirer, pas d’essence qui pue. Pour quelqu’un qui n’a pas envie de jouer au mécano, c’est vraiment agréable. Autre point, le bruit : avec un niveau annoncé autour de 92 dB, ce n’est pas silencieux, mais c’est clairement moins agressif qu’une thermique. Tu peux tondre sans avoir l’impression de réveiller tout le quartier.

En résumé, niveau batterie, je dirais que c’est franchement pas mal pour un jardin jusqu’à 500 m² si tu tonds régulièrement. Si tu as plus grand ou si tu es du genre à laisser pousser longtemps, tu risques de trouver les limites, sauf si tu investis dans un ou deux packs de batteries en plus. Là, la note peut vite grimper, donc à prendre en compte dans le calcul global.

La fiche produit annonce du métal pour le châssis, et en effet, on n’est pas sur une coque full plastique comme certaines petites tondeuses sans fil. Le carter de coupe paraît solide, on n’a pas l’impression qu’il va se fendre au premier caillou ou à la première racine un peu dure. C’est sûrement ce qui explique en partie les 29 kg sur la balance. Pour moi, c’est plutôt rassurant : je préfère un peu plus de poids mais quelque chose qui encaisse les petits chocs du jardin sans broncher.

Les parties supérieures (poignée, commandes, bac) sont en plastique. On est clairement sur du plastique de gamme bricolage, pas du jouet, mais pas non plus du niveau d’une machine pro. Le bac de 55 L est en toile avec une structure plastique, assez classique. Il se clipse correctement, mais il faut prendre le coup au début pour l’enlever et le remettre sans s’énerver. Après quelques tontes, rien n’a bougé, pas de fissure, pas de jeu bizarre. Les roues sont aussi en plastique avec un bandage dur, ça roule bien sur terrain relativement plat, mais sur terrain très bosselé, on sent que ce n’est pas des roues de tracteur.

La poignée télescopique donne une impression correcte, les réglages tiennent bien, je n’ai pas eu de jeu qui apparaît au bout de deux utilisations. Les leviers de commande, eux, font un peu plus "plastique", mais ils répondent bien et ne donnent pas l’impression qu’ils vont casser dès qu’on force un peu. C’est typiquement le genre de détail où on voit qu’on est sur un outil grand public : ça fait le job, mais si tu es très exigeant sur la sensation de solidité, tu verras la différence avec du matos pro beaucoup plus cher.

Globalement, niveau matériaux, je dirais que c’est sérieux pour un usage particulier. On sent que ça a été pensé pour durer quelques saisons si on ne la maltraite pas. Par contre, si tu as l’habitude de balancer ta tondeuse contre le mur ou de rouler dans des cailloux sans faire attention, ce n’est pas la machine miracle non plus. Ça reste du matériel de bricolage costaud, mais pas une tondeuse de paysagiste.

Je n’ai pas plusieurs années de recul, donc je ne vais pas inventer. Par contre, après plusieurs tontes, on peut déjà se faire une idée de la construction. Le châssis métal inspire plus confiance que les petites tondeuses tout plastique. En roulant sur quelques petites aspérités, branches, mini-talus, je n’ai rien senti de fragile. Pas de bruits suspects, pas de craquements bizarres. Les roues tiennent bien en place, pas de jeu qui apparaît au bout de trois passages. Pour une machine de ce segment, c’est plutôt rassurant.

Les mécanismes de réglage (hauteur de coupe, poignée télescopique) semblent bien conçus. Le levier de hauteur reste ferme, il ne saute pas tout seul, même en montant et descendant des petites bordures. La poignée qui se plie et se déplie ne donne pas l’impression de se tordre. Après plusieurs pliages/dépliages pour le rangement, rien n’a pris de jeu. C’est souvent là que les modèles bas de gamme montrent vite leurs limites, donc pour l’instant, bon point pour cette Ryobi.

Côté batteries, le système ONE+ est assez éprouvé, et je n’ai pas noté de chute brutale de performance sur les premières utilisations. Évidemment, la vraie question, c’est dans 3 ou 4 ans, mais au moins tu peux les utiliser sur d’autres outils, donc elles ne dorment pas 90 % de l’année comme sur certaines tondeuses dédiées. Ça limite le risque d’avoir une batterie qui vieillit mal juste parce qu’on l’utilise deux fois par mois.

Après, il faut être honnête : on n’est pas sur une tondeuse pro faite pour tourner tous les jours. Si tu tond régulièrement un jardin de particulier, que tu la nettoies un minimum (enlever l’herbe sous le carter, vider le bac, la ranger à l’abri), je ne vois pas pourquoi elle ne tiendrait pas plusieurs saisons. Si par contre tu la laisses dehors sous la pluie, que tu roules dans les cailloux et que tu ne fais jamais attention, tu vas vite trouver ses limites. Donc pour moi, construction correcte, qui semble pensée pour durer en usage normal, mais ce n’est pas un tank indestructible non plus.

Sur la coupe pure, la largeur de 46 cm est vraiment appréciable. On couvre vite le terrain, surtout quand on fait des allers-retours bien droits. Sur mon jardin d’environ 450 m², en coupant à une hauteur moyenne (autour de 40-50 mm), je fais le tour en une seule fois sans devoir recharger, tant que je ne laisse pas l’herbe monter jusqu’aux genoux. Quand l’herbe est de hauteur "normale" pour une tonte régulière, la tondeuse avance bien, ne cale pas, et le moteur brushless fait le taf. On sent qu’il y a un minimum de patate derrière, ce n’est pas une petite 18 V basique.

La fonction qui adapte la vitesse de la lame selon la densité de l’herbe, on la sent un peu : dans les zones plus épaisses, on entend le moteur forcer un peu plus. Ce n’est pas magique, mais ça aide à garder une vitesse de coupe correcte sans vider la batterie dans les endroits faciles. Là où ça montre ses limites, c’est quand on a laissé pousser trop longtemps ou que l’herbe est bien humide. Dans ces cas-là, la tondeuse s’en sort, mais il faut ralentir, parfois repasser une deuxième fois, et ça remplit le bac à une vitesse folle.

Les 10 positions de coupe de 25 à 100 mm, c’est pratique. Honnêtement, je ne suis presque jamais descendu au minimum, parce qu’en dessous de 30-35 mm, ça fatigue la machine et ça bourre plus vite, surtout si l’herbe est un peu dense. Par contre, pour une première tonte de saison ou quand tu rattrapes un retard, le fait de pouvoir monter très haut (proche des 100 mm) permet de "scalper" en douceur sans tout arracher. Tu peux faire une première passe haut, puis redescendre petit à petit les semaines suivantes.

Niveau qualité de coupe, c’est propre tant que la lame reste bien affûtée et que tu ne roules pas sur des cailloux. En mode mulching, le résultat est correct si tu ne tonds pas trop bas et que l’herbe n’est pas détrempée. Dans le cas contraire, ça a tendance à faire des petits paquets. Rien de dramatique, mais ce n’est pas aussi fin qu’un mulching de machine haut de gamme. Globalement, pour un jardin de particulier, ça fait le job sans souci, mais il ne faut pas attendre des miracles si tu la sors une fois toutes les trois semaines sur une jungle.

Sur le papier, cette Ryobi, c’est une tondeuse 18 V ONE+ Brushless avec une largeur de coupe de 46 cm, alimentée par 2 batteries 18 V 5,0 Ah qui bossent en même temps. L’idée, c’est de rester dans l’écosystème ONE+ (les mêmes batteries pour plein d’outils) tout en ayant assez de patate pour remplacer une tondeuse thermique de base. Elle est annoncée pour des jardins entre 400 et 599 m², avec environ 60 minutes d’autonomie dans des conditions normales. Clairement, on n’est pas sur une petite tondeuse de balcon.

Elle pèse environ 29 kg, ce qui est plutôt lourd pour une tondeuse à batterie, mais on reste en poussée manuelle, donc pas d’auto-traction. Ça peut surprendre au début : sur le carton, ça fait moderne, mais en vrai, on sent qu’on a une vraie machine, pas un jouet en plastique. Le bac fait 55 L, ce qui est correct : on ne passe pas son temps à le vider toutes les cinq minutes, surtout si on ne coupe pas trop ras. Il y a aussi un bouchon mulching fourni, donc on peut choisir entre ramasser ou broyer et laisser sur place.

Au niveau réglages, on a 10 positions de hauteur de coupe, de 25 à 100 mm, réglables avec un seul levier. C’est plutôt pratique, surtout si tu passes souvent d’une zone à une autre (gazon plus fin, coin un peu sauvage, etc.). La tondeuse est aussi donnée avec un moteur brushless et une gestion électronique de la vitesse de lame, censée adapter la puissance selon la densité de l’herbe pour économiser la batterie. En théorie, ça veut dire que ça pousse un peu plus quand l’herbe est haute et ça ménage la batterie quand c’est léger.

Globalement, la fiche technique est bien fournie : largeur de coupe correcte, gros bac, mulching, réglage de hauteur simple, batterie partagée avec d’autres outils Ryobi. Sur le papier, ça ressemble à une tondeuse pensée pour quelqu’un qui veut sérieusement se débarrasser du thermique sans tomber dans une machine trop gadget. Après, il faut voir comment tout ça se traduit une fois sur le terrain, surtout avec le poids et l’absence d’auto-traction.